Phân khúc xe bán tải đã có tháng 4 kinh doanh không hiệu quả khi toàn bộ các mẫu xe trong phân khúc đều sụt giảm doanh số. Thậm chí, Toyota Hilux vẫn chưa bán được chiếc xe nào kể từ đầu năm 2024. Đồng thời, Mazda BT-50 cũng âm thầm biến mất khỏi phân khúc. Còn lại vị trí trên bảng xếp hạng của các mẫu xe không có sự thay đổi so với tháng trước. 

Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe bán tải tháng 4 vẫn gọi tên Ford Ranger với 1.262 xe được bán ra. Mặc dù lượng xe tiêu thụ giảm 277 chiếc tương đương mức gần 18% so với tháng 3, nhưng doanh số của Ranger vẫn tạo ra cách biệt lớn với mẫu xe bám đuổi phía sau khi gấp gần 9 lần. Hết 4 tháng đầu năm 2024, Ford Ranger đã bán được tổng cộng 4.824 xe. Trong khi tháng trước Mitsubishi Triton có mức tăng trưởng doanh số cao hàng đầu phân khúc, thì sang tháng 4 mẫu xe của Mitsubishi sụt giảm lớn nhất phân khúc.

Cụ thể, Mitsubishi Triton bán được 144 xe giảm 72 xe tương đương mức 33% so với tháng 3. Cộng dồn từ đầu năm, mẫu xe này đã giao tới người tiêu dùng 579 xe. Tương tự Isuzu D-Max cũng có doanh số tăng trưởng mạnh vào tháng 3, nhưng sang tới đầu quý II lượng xe tiêu thụ đã giảm từ 47 xe xuống còn 30, ít hơn 17 xe so với tháng trước. Lũy kế 4 tháng vừa qua, Isuzu D-Max bán bán được 106 xe.

Riêng Toyota Hilux vẫn chưa bán được xe nào từ đầu năm 2024, tuy nhiên giữa tháng 5 vừa qua Toyota đã tung ra phiên bản cập nhật của mẫu xe này với 3 biến thể nhằm cải thiện doanh số. Đáng chú ý, trong tháng 4 vừa qua Mazda đã âm thầm loại bỏ BT-50 khỏi doanh sách sản phẩm của mình. Động thái cho thấy có thể phiên bản facelift của mẫu xe này sẽ sớm được ra mắt, bởi trước đó BT-50 mới đã được ra mắt tại Thái Lan.

(Theo xedoisong.vn)