Paultan đưa tin, Car News China của Trung Quốc trích dẫn nguồn tin từ hãng tin Trung Quốc NBD Auto về việc Polestar có khả năng sẽ rút hoàn toàn khỏi thị trường Trung Quốc vào cuối năm nay. Quyết định này được cho là do doanh số bán hàng thấp cùng với việc tái cơ cấu tổ chức trong khu vực.

Theo đó, Polestar là thương hiệu ô tô Thụy Điển, thuộc sở hữu của Geely chỉ bán được 69 xe tại Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025. Đáng chú ý, tháng 4 và 5 vừa qua, không có chiếc Polestar nào được bán ra.

Doanh số trên trái ngược hoàn toàn với doanh số toàn cầu của Polestar, đạt 30.319 xe trong cùng kỳ, tăng trưởng 51% so với nửa đầu năm 2024.

Những thay đổi về mặt tổ chức cho thấy Polestar đang dần rút lui khỏi Trung Quốc. Liên doanh giữa Polestar và Star Meizu là Polestar Times Technology, đã ngừng hoạt động vào tháng 4.

Sự hiện diện thực tế của Polestar tại Trung Quốc rất hạn chế, chỉ còn một cửa hàng bán hàng trực tiếp ở Thượng Hải, hệ thống mua hàng trực tuyến đã bị đóng. Khách hàng muốn lái thử xe phải đặt lịch hẹn trước qua điện thoại.

Vào tháng 2/2024, Volvo đã ngừng cấp vốn cho Polestar và chuyển quyền kiểm soát thương hiệu xe điện này cho công ty mẹ Geely. Tháng 3 cùng năm, Polestar thông báo rằng đã nhận được 950 triệu USD từ các nguồn tài trợ bên ngoài.

Về sản phẩm, Polestar 2 đã được nâng cấp vào tháng 4 năm nay cho phiên bản 2026, với pin lớn hơn, nâng phạm vi di chuyển theo tiêu chuẩn WLTP lên 554km.

Mẫu SUV nhỏ gọn cao cấp Polestar 7 sẽ được sản xuất tại châu Âu, trong khi Polestar 5 được cho là sẽ bắt đầu bán hàng trong nửa cuối năm nay.

(Nguồn: https://xe.baoxaydung.vn/thuong-hieu-o-to-thuy-dien-co-the-rut-khoi-trung-quoc-do-doanh-so-thap-192250807201747777.htm)